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中國時報【陳燕珩╱台北報導】桃園市觀音區充氣娃娃
北市文化局與台北捷運公司推動「台北聲音地景計畫」，繼捷運驗票口改為鋼琴聲、增設車廂提示旋律及列車專屬進站音樂後，第4部曲「站體環境音樂」今壓軸登場，邀請林強、陳建年等知名音樂人，為淡水站、中正紀念堂站、大安森林公園站、小碧潭站及中山國中站量身打造環境音樂。
台北聲音地景計畫去年起分4階段推動，先是將北捷驗票口的嗶嗶聲改為鋼琴聲，接著在車廂內增加轉乘和終點站提示旋律，又邀請陳建騏、雷光夏等知名音樂人，為4條捷運路線設計月台進站音樂；有民眾大讚優美音樂取代制式機器音，也有人抱怨音響品質差、雜音多，推出至今反應兩極。
壓軸的第4部曲今起登場，民眾可在5個捷運站內聽到專屬背景音樂。淡水站有知名原住民歌手陳建年創作的〈藍海之歌〉，用旋律襯托淡水的人文風情；中正紀念堂站則有紅樂團以中式樂器打造的電子音樂，呼應中正紀念堂及兩廳院既古典又現代的風貌。
大安森林公園站有創作人劉季陵量身打造的樂曲，在站體內及噴泉戶外廊道區，皆可聽到輕快舒服的旋律；小碧潭站堪稱捷運末端的世外桃源，大提琴家劉涵的樂聲，將帶領民眾一覽新店溪美景；中山國中站則是推出歌手林強以「自由」為題的創作，呼應周邊紀念鄭南榕的自由巷。
文化局表示，除中山國中站設備建置延誤，其餘4站音樂今正式上線，每整點播放一次，每段樂曲長度約為10到15分鐘，讓民眾搭捷運時也能用聽覺體驗台北城市風貌。
每天搭捷運通勤的民眾李小姐表示，依各站特色設計音樂的想法不錯，以後在站內休憩、等人的時候，有樂聲陪伴就不無聊。
民眾洪小姐則認為，捷運站音響設備規格低，雜音多、回聲又大，導致進站的音樂聽起來「很陰森」，反倒破壞了樂曲美感，希望這次推出的環境音樂能改善音質，別再重蹈覆轍。
（中央社記者馮昭上海9日電）「十一」長假是中國大陸僅次於春節的旅遊大旺季，據大陸旅遊業者估計，今年「十一」大陸華東地區陸客團赴台人數可能比去年大減5成。
10月1日至7日是大陸「十一」長假，由於赴台團體旅行還有後續手續要辦理，9月底和10月1日等最熱門的出發日期，即使成績不理想，大陸組團社多已截止收客。
據旅行社業者表示，從浙江、江蘇和上海出發的「十一」長假團體旅客比去年同期減少約5成。
業者說，過去經驗顯示，華東赴台團體遊的人數約占整體陸客團的3至4成。
在赴台機位部分，據航空業者表示，「十一」長假期間，目前華東各機場的訂位數約比去年減少2成。
雲林縣元長鄉情趣蛋 航空業者說，「十一」長假也是台商返台休假探親的旺季，相對於往年，除了上海機位較滿，周邊城市出發的航班機位都還充裕。1050909
工商時報【許家寧╱花蓮報導】
花蓮縣2年前首度引進低底盤電動公車行駛東華大學，打造花蓮成為國際低碳觀光城市，獲得各界好評，太魯閣客運再引進7輛凱勝綠能巴士，年底將投入太魯閣國家公園路線營運，昨日在花蓮縣政府舉行交車及試乘儀式，縣議員許淑銀大讚車輛「靜悄悄」，笑說「這樣就不會吵到我們野生動物了！」
太魯閣客運第二代電動公車，採用與台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體打造，大幅提升過去性能，7輛凱勝綠能巴士從苗栗出發，完成國道與蘇花公路全長320公里的嚴苛路況考驗，直接駛抵花蓮順利完成交車，不但中途無需再充電，並剩餘40％電力的優異表現。
花蓮縣長傅?萁表示，綠能電動巴士的推行，兼具維護自然生態景觀及提供遊客便捷的運輸服務，也是宜花東首次低底盤電動巴士，不但舒適平穩，而且零噪音、無汙染，用在好山好水的花蓮及太魯閣，符合「綠能城市、環保花蓮」的立縣的精神。
傅?萁指出，花蓮縣當初在不被看好的情況下，堅持推行電動巴士，維護台灣最美的淨土，樂見電動巴士終於能夠開花結果。台大公共運輸研究中心教授張學孔也肯定花蓮縣以純電動巴士行駛於校園及太魯閣，率先響應帶動低碳、環保生態旅遊。
太魯閣客運營運部經理王柏仁說，新型電動巴士除了續航力可長達1天以上，也改善昔日被詬病的電力不足及停車時車身向後滑動的缺點；雖然巴士造價不斐，較一般柴油車高出1至2倍，但電動車1天下來換算電費僅40元，較汽油節省許多，長遠看來，是相對節省營運的選擇。
王柏仁也當場向花蓮鄉親及學子宣布好消息，綠能公車立即投入301線「花蓮火車站-東華大學」服務，至9月底前免費提供乘客體驗試乘，另外302線「新城火車站－天祥」，目前正積極籌備當中，也計畫再添購3輛巴士，預計年底前就能順利通車。
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